Gezegenler Arası Uzay Yolculuğu Için 5 Yeşil Teknoloji

{h1}

Yeşil teknolojiler uzay yolculuğunun enerji verimliliğine katkıda bulunur. Uzay yolculuğu için hangi yeşil teknolojiler gereklidir?

20 Temmuz 1969'da, uzaya fırlatıldıktan dört gün sonra, Apollo 11 komuta ve hizmet modülü Columbia, Dünya'nın ayağına indi. İnsanlar televizyon izledi ve dramatik inişi takip etmek için radyo istasyonlarını ayarladı. Yıllarca süren sıkı çalışma ve eğitimin doruk noktasıydı. İnsanları ay ve dünyaya güvenli bir şekilde taşıyabilecek bir araç tasarlanması zorlu bir işti.

Columbia, 21 Temmuz 1969'da Dünya'ya güvenli bir şekilde geri döndü. Bütün görev, 195 saat, 18 dakika ve 35 saniye sürdü - bu, sekiz günden daha uzun bir süre. Temmuz 1969'da Dünya'dan ay'a olan mesafe yaklaşık 222.666 mil (358,342 kilometre) idi. Bu, günlük işe gidip gelmenin önemsiz görünmesine neden olabilir, ancak yine de sadece bir atlama, atlama ve komşu bir gezegene yapılan ziyaretle karşılaştırıldığında atla.

Dünyanın en yakın komşu gezegeni olan Venüs'e yapılacak bir yolculuk, ortalama olarak 0.6989 astronomik birimden geçmenizi gerektirir. Bu sadece 65 milyon milden az ya da 104.5 milyon kilometre civarında. Ve Venüs'teki koşullar kaçış için ideal değildir - gezegendeki yüzey sıcaklığı 460 santigrat derecedir (860 derece Fahrenhayt). Daha iyi bir tatil bahisi, Mars'a veya uydularından birine yapılan bir yolculuktur, ancak daha da uzaktadırlar.

Bu geniş mesafeler göz önünde bulundurulduğunda, mümkün olduğunca az kaynak kullanan verimli sistemlerle ortaya çıkmak önemlidir. Aksi halde, yerden kalkmak sorun olabilir. Doğası gereği, gezegenler arası seyahatin çalışması yeşil olmalıdır. Belirli bir düzende listelenmeyen beş teknolojimiz var, bu da insanların başka bir gezegene ayak basma hedefine ulaşmasına yardımcı olabilir.

5. Yeşil Yakıt

İtici maddeleri test etmek için tasarlanmış bir sirojen odası

İtici maddeleri test etmek için tasarlanmış bir sirojen odası

Bir aracı uzaya koymak için çok fazla kaynak gerekiyor. Bu kaynakların tümü zararsız değildir. Rüzgâr yakıtında kullanılan hidrazin, güçlü bir iticidir. Ama aynı zamanda zehirli ve aşındırıcı. NASA gibi kuruluşlar artık hidrazine karşı yeşil yakıtlı alternatiflere bakıyor.

İdeal olarak, yeni itici gaz, mevcut roket yakıtından daha az tehlikeli olacak ve bir uzay yolculuğu organize etme maliyetini azaltacaktır. Ayrıca çevreyi kirletme riskini ortadan kaldırarak zararsız bileşenlere de zarar vermelidir.

Hidrazine karşı yeşil bir alternatif istemek, yeni bir iticiyi sihirli bir şekilde ortaya çıkarmaz. Bu yüzden NASA, şirketleri ve kuruluşları alternatif itici güçlerin teknolojik tanıtımlarını sunmaya davet etti. Şubat 2012'de NASA, Nisan ayı sonuna kadar teklifleri kabul edeceğini açıkladı. Kazanan bir teklif 50 milyon dolara kadar kazanabilir.

Fırlatmaların çevreye etkisini azaltmak büyük bir iştir. Yörüngeye bir uzay mekiği başlatmak için, NASA her biri 1 milyon lira (453,592 kilogram) itici gaz taşıyan iki adet katı roket güçlendiricisi kullandı. Mekiğin kendisi ek bir yarım milyon galon (1,9 milyon litre) sıvı yakıt [kaynak: NASA] taşıdı.

4. Uzay Asansörü

Bir uzay asansörü roketleri atmosfere püskürtmeye alternatif olabilir.

Bir uzay asansörü roketleri atmosfere püskürtmeye alternatif olabilir.

İnsanları güvenli bir şekilde başka bir gezegene taşımakla ilgili tüm zorlukların listelenmesi bir kitap veya üç tane doldurabilir. Ancak çözülmesi gereken en zor problemlerden biri, kiloyla ilgili herşeyi içerir. Bir uzay aracının daha ağır olması, Dünya'nın yer çekiminden kaçmak için ihtiyaç duyduğu daha fazla yakıttır.

Başka bir gezegene yolculuk birkaç ay sürecek. Ya yeni bir gezegende alışveriş yapacağınızı ya da dönüş yolculuğunu planladığınızı varsayarsanız, sizi hayatta tutmak için bol miktarda malzemeye ihtiyacınız olacaktır. Bu sarf malzemelerinin ağırlığı ve hacmi var, sizi ilk etapta uzaya götürmek için daha fazla yakıt gerektiriyor.

Bu soruna potansiyel bir çözüm, bir uzay asansörü inşa etmektir. İşte nasıl çalışır: Dünya etrafında jeosenkron yörüngede çok fazla kütleye bir şey koyarız - yani gezegenin yüzeyinde sabit bir noktanın üzerinde yörüngede kalacak demektir. Ardından yörüngedeki kütle ile yeryüzünde bir ankraj noktası arasında bir kablo bağlarız. Şimdi tek yapmamız gereken kabloyu uzaya fırlatabilecek bir asansör inşa etmektir!

Bilim kurgu gibi görünüyor, ancak birçok mühendis ve bilim adamı uzay asansörü üzerinde çalışıyorlar. Uzayda bir roket fırlatmakla kıyaslandığında, uzay asansörü pazarlık yapıyor. Asansör ekipmanı ve hatta insanları mekana alabilir. Bir zamanlar uzay gemisi parçalarını bir araya getirip uzayda bir araç inşa edebiliriz. Gemiyi Dünya'dan fırlatmaya gerek yok çünkü zaten yörüngede olacak.

3. Füzyon

Uzayın içinde, bir roket fırlatmak veya bir uzay istasyonundan ayrılmak suretiyle uzay aracını hedefine doğru ilerletmek için bir yol kullanmanız gerekecektir. Bu, yerleşik bir yakıt kaynağı taşımanızı gerektirebilir. İdeal olarak, verimli bir sisteminiz olacak, böylece yakıt taşımak için çok fazla yer ayırmanız gerekmeyecek. Bir potansiyel çözüm füzyon.

Füzyon güneşin enerji ürettiği yöntemdir. Yoğun basınç ve ısı altında, hidrojen atomları birbirine çarparak helyum oluştururlar. Hidrojenin tek bir protonu vardır ve helyum iki tanesine sahiptir. İki hidrojen atomunun birbirine kaynaştığı bu süreçte nötron ve enerji salınımı vardır.

Ama büyük bir sorun var - güvenilir ve sürdürülebilir bir şekilde güç üretmek için kaynaşmayı nasıl kullanacağımızı anlayamadık. Süreç inanılmaz miktarda ısı ve basınç gerektirir. Sadece füzyon için gerekli koşulları üretmek, kendi başına çok fazla enerji gerektirebilir.Amaç, füzyonu başlatabileceğimiz ve enerjiyi toplarken süreci devam ettirebildiğimiz bir noktaya ulaşmaktır. Henüz orada değiliz.

Eğer oraya ulaşırsak, füzyon uzay aracını güçlendirmek için iyi bir seçenek olabilir. Nispeten az miktarda yakıttan çok miktarda enerji toplayabiliriz. Füzyon, bir sonraki gezegene doğru yol aldığımız uçak içi ayarlamaları sağlamak için iticilerin çalıştırılması için gerekli gücü üretebilir. Ancak füzyonun pratik bir seçenek olup olmadığı görülecektir.

Bu Soğuk, Adam

Çalışan bir füzyon reaktöründen bile daha zor olan, nispeten düşük sıcaklıklarda çalışacak olanıdır. Bilimsel fikir birliği, soğuk kaynaşmanın pratik olmadığı ve imkansız olabileceğidir [kaynak: Park].

2. Güneş Yelkenleri

NASA Glenn Araştırma Merkezi'nin Sandusky, Ohio'daki Plum Brook tesisindeki test sırasında dört çeyreklik, 20 metrelik bir güneş yelken sistemi tamamen devreye alınmıştır.

NASA Glenn Araştırma Merkezi'nin Sandusky, Ohio'daki Plum Brook tesisindeki test sırasında dört çeyreklik, 20 metrelik bir güneş yelken sistemi tamamen devreye alınmıştır.

Roket iticileri kullanarak uzak gezegenlere doğru patlatmanın bir başka alternatifi de oraya gitmektir. Ama rüzgar olmayan bir ortamda ne kadar iyi yelkenler var? Güneş yelkenini girin!

Güneş yelkenleri güneşi motor olarak kullanır. Güneş yayıyor fotonlar - temel ışık birimleri. Fotonların hem dalgalar hem de parçacıklar olarak hareket ettiğini biliyoruz. Fotonlar, Dünya'da burada bizim için çok önemli görünmese de, onlar ile temas ettikleri zaman nesneler üzerinde bir güç uygularlar. Buna güneş yelkenleri de dahildir.

Güneş yelkenleri, geniş bir alana yayılan ultra ince bir aynadan yapılır. Fotonlar aynaya çarptıkça, bir kuvvet uygularlar ve yelkene doğru iterler. Yelken, milyarlarca fotonun çarptı - yelkeni itecek kadar ve uzayda gezdirebileceği her şey.

İlk başta, bir güneş yelkeniyle çekilen bir araçta seyahat etmek oldukça sıkıcı olur. Bir roketle yaptığınız gibi büyük bir itme gücünüz olmazdı. Fakat bu fotonların gücü inkar edilemez ve uzay aracınız, bir iticinin yönetebileceği noktadan çok daha fazla hızlanmaya devam edecektir. Gezegenlerarası yolculuk için uzay aracınızı doldurmaktan endişelenmenize gerek kalmaz, aynı zamanda hedefinize daha hızlı ulaşırsınız!

Güneş yelkenleri uzayda iyi işleyebilir, ancak bir gezegenin yüzeyinden bir el işi yapmak için tasarlanmamışlar. Bunun için ya roket kullanmalı ya da yörüngede iken uzay aracını inşa etmeliyiz. Ve bir güneş yelkeni bizi başka bir gezegene götürebilir, ancak yeni dünyamızdan ayrılmak için başka yollar olmadan orada sıkışırız. Ama başka bir gezegene giden tek yönlü bir yolculuk için, bir güneş yelkeni sadece bir şey olabilir - ve asla yakıttan kaçmak zorunda kalmazsınız.

1. Su Geri Dönüşümü

Skylab 3 pilotu Jack R. Lousma sıcak bir banyo alır. Kaynakların ve depolama alanlarının korunması için bu suyun daha fazla kullanım için geri dönüştürülmesi gerekecektir.

Skylab 3 pilotu Jack R. Lousma sıcak bir banyo alır. Kaynakların ve depolama alanlarının korunması için bu suyun daha fazla kullanım için geri dönüştürülmesi gerekecektir.

Bizi başka bir gezegene götürmek için bir uzay aracını itmek sadece bir meydan okumadır. Bir diğeri, hedefimize doğru yol alırken uzay gemimizde hayatta kalmak için gereken kaynaklara sahip olduğumuzdan emin olmak. Yakın bir gezegene ziyaret bile aylarca seyahat gerektiriyor. Böyle bir primde kilo ve yer ile, ne kadar su getireceğinizi ve nasıl yöneteceğinizi nasıl belirlersiniz?

Bir uzay gemisinde bulunan her damla suyun değerli olduğunu söylemek, bir eksikliktir. Uluslararası Uzay İstasyonu'nda kullanılan suyun yüzde 93'ünü geri dönüştüren sistemler var [kaynak: NASA]. Süreçler suyu arıtır, böylece tekrar tekrar kullanılabilir ve böylece Dünya'dan daha fazla su gönderme ihtiyacı azalır.

Bunun anlamı gri su - bulaşıkları, kıyafetleri ve hatta insanları temizledikten sonra üretilen atık su tekrar içme suyuna yapılabilir. Ama hepsi bu kadar değil! Ter bile, ve evet, idrar işlenir. Her şey filtrelenir ve sadece saf su kalır.

Atık su bir damıtma birimine taşınır. Distiller yerçekimini simüle etmek için döner - aksi halde sıvıdaki kirletici maddeler birbirinden ayrı olmaz. Su, kirletici maddeleri bağlamak için kömür ve kimyasal bileşikler gibi malzemeler kullanan ve sadece suyun içinden geçmesine izin veren bir filtrasyon sisteminden geçer.

Uzun bir uzay uçuşu, yol boyunca daha fazla su alma şansına sahip olmayacak. Mümkün olan her düşüşün korunması bir zorunluluktur. Ve bu teknolojinin bir kısmı, Dünya'da buradaki sistemlere bile girebilir.

Dünyanın En Nadir Ağaçlarının ve Bitkilerinin Tohumları Banklandırılamaz

Dünyanın En Nadir Ağaçlarının ve Bitkilerinin Tohumları Banklandırılamaz

Tohum bankaları, geleceğimiz için kelimenin tam anlamıyla 'banka' tohumlarıdır. Ancak yeni bir çalışma, tüm tohumların uygun şekilde depolanamadığını bulmuştur. WordsSideKick.com bunun ne anlama geldiğini inceliyor.


Yazarın Notu: Gezegensel Uzay Gezisi için 5 Yeşil Teknolojiler

Yeşil teknoloji ve gezegenler arası uzay yolculuğu garip bir kombinasyon gibi görünebilir, ancak mantıklıdır. Yeşil teknoloji, hedeflere ulaşmak için çevre dostu ve verimli yollar bulmakla ilgilidir. İhtiyaca göre gezegenlerarası seyahat, verimlilik ve güvenlik gerektirir. Galaksiyi, kopyalayıcılarla ve holodeklerle donatılmış bir uzay gemisinde geçmeyi hayal etmek çok eğlencelidir, ancak uzay yolculuğumuzun ilk günlerinin her çaba için daha fazla çaba göstereceğine dair güvenli bir oyundur.

Wolfram Alpha. "Temmuz ve 1969'da Dünya ile Ay arasındaki mesafe neydi?" (28 Mart 2012) //wolframalpha.com/input/?i=distance+between+earth+and+the+moon+july+1969


Video Takviyesi: NASA'nın 2018 Projeleri.




Araştırma


Hava Cepheleri: Tanım Ve Gerçekler
Hava Cepheleri: Tanım Ve Gerçekler

Soğuk, Karanlık Ve Canlı! Gömülü Antarktika Gölü'Nde Bulunan Yaşam
Soğuk, Karanlık Ve Canlı! Gömülü Antarktika Gölü'Nde Bulunan Yaşam

Bilim Haberleri


Bu Yüzyılda 1930'Ların Toz Kase Kuraklığı Olası (Op-Ed)
Bu Yüzyılda 1930'Ların Toz Kase Kuraklığı Olası (Op-Ed)

Donmuş Toprak Teorisi Üzerinde Kartopu Savaşı Erteleme
Donmuş Toprak Teorisi Üzerinde Kartopu Savaşı Erteleme

Inme Riskinizi Arttırılabilecek 7 Şey
Inme Riskinizi Arttırılabilecek 7 Şey

Etçil Bitkisinde Bulunan 'Solucan Yeme' Yeraltı Yaprakları
Etçil Bitkisinde Bulunan 'Solucan Yeme' Yeraltı Yaprakları

Strancılar Saniye Içinde Şefkatli Genler Ile Insanlar Nokta
Strancılar Saniye Içinde Şefkatli Genler Ile Insanlar Nokta


TR.WordsSideKick.com
Her Hakkı Saklıdır!
Herhangi Bir Malzemenin Çoğaltılabilir Sadece Siteye Aktif Linki Prostanovkoy TR.WordsSideKick.com

© 2005–2019 TR.WordsSideKick.com