Çocuklarınızın En Yakıcı Sorularına Kolay Cevaplar

{h1}

Yeni bir anket, çocukların ebeveynlerine sorduğu en yaygın beş soruyu tespit etti. Ayrıca, çoğu ebeveynin onlara nasıl cevap vereceğini bilmediğini gördü. Hayatın küçük gizemleri, bilgiyi boş yere doldurmaya çalışır.

Ay neden gün boyunca dışarıda? Gökyüzü neden mavi? Uzaylıları hiç keşfedecek miyiz? Dünya ağırlığı ne kadardır? Uçaklar nasıl kalkar?

Bunlar, ebeveynlere en sık sordukları beş soru ve bu sırayla, Birleşik Krallık'ta yapılan yeni bir araştırmaya göre. Ne yazık ki, çatlamak için zorlu fındıklar - muhtemelen çocuklar onları neden bu kadar evrensel bir şekilde buluyor? Çocuğun sorgusuyla ilgili olarak araştırılan 5 ile 16 yaş arasındaki çocukların 2.000 ebeveyninden üçte ikisi sorularla mücadele ettiklerini söyledi. Anne-babaların beşte biri, eğer bir cevap bilmiyorlarsa, bazen bir açıklama yaparlar veya kimsenin bilmediğini iddia ederler.

Çocuklarınıza hiçbir kukla olmadığınızı kanıtlamak için, burada en fazla yanan sorularının anlaşılması kolay cevapları bulacaksınız.

Ay neden gün boyunca dışarıda?

Ay, gündüz olduğu gibi gün boyunca göründüğü kadar büyüktür - Dünyayı güneşten bağımsız olarak yörüngede toplar. Onun yörüngesi, gündüz saatlerinde gökyüzüne girdiğinde, güneş tarafından aydınlatılır ve onu görebiliriz.

Gökyüzü neden mavi?

Güneşten gelen ışık birçok renkten oluşur; ışık dalga olarak hareket eder ve her rengin eşsiz bir dalga boyu vardır. Menekşe ve mavi ışık daha kısa dalga boylarına sahipken, kırmızı ışık daha uzun bir dalga boyuna sahipken, diğer renkler arasında dalga boyları vardır.

Farklı ışık renkleri atmosferden geçtiğinde, moleküller, su damlacıkları ve toz parçalarına dönüşürler. Tüm bu parçacıklar, daha kısa dalga boylu ışıklara daha yakın olduklarından, menekşe ve mavi ışığı kırmızıdan çok daha fazla yaymaya eğilimlidirler, ve böylece yerlere ve gözlerinize doğru menekşe ve mavi rikodal ışınları gönderirler. Daha fazla mor ışık aslında atmosferik parçacıklar tarafından mavi ışığa göre dağılır, ancak gözleriniz maviye daha duyarlıdır, bu yüzden gökyüzü mavi görünür.

Gün batımları turuncu-kırmızıdır, çünkü akşamları, güneşin ufukta düşük olması, güneş ışığının gözünüze ulaşması için daha fazla atmosferden geçmesi gerekir ve sadece kırmızı ışık tüm yol boyunca gidebilir. Daha kısa dalga boyları, yeryüzünde hala gündüz olduğu yere doğru dağılmış durumda. [Gökkuşağı Fiziği ve Diğer Gündelik Şeyler]

Uzaylıları hiç keşfedecek miyiz?

Kimse uzaylı yaşamının evrende ne kadar nadir olduğunu bilmiyor, bu yüzden insanlığın onu keşfetmeyi başarabileceğini anlatan bir şey yok. Ancak, dünya dışı istihbarat arayışında olan California'daki SETI Enstitüsü'ndeki bilim adamları, gelecek 20 yıl içinde yabancı sinyalleri tespit edeceklerini umuyorlar. Bilim adamları, doğal bir radyo veya ışık demeti arayan gece gökyüzünü tararlar - sadece akıllı bir uygarlıktan yayılanlar.

20 yıllık tahminleri, astronomların güneş sistemimizin ötesinde, gezegenleri yaşam için uygun görünen gezegenler de dahil olmak üzere keşfettikleri hızlı temele dayanıyor; Aynı zamanda, eğer orada akıllı varlıklar varsa, onlar da başkalarıyla iletişim kuracak ve sinyalleri uzaya göndererek varlıklarının varlığını sürdürebilecekleri varsayımına dayanır.

Dünya ağırlığı ne kadardır?

Bu soruyu cevaplamak için ilk yaklaşım, bu konuda teknik bilgi almaktır. Dünya, güneşin etrafında serbest düşüşte olduğu için, aslında hiçbir şey ağır değildir. Aynı yörüngede astronotlar için de geçerlidir; çünkü onlar teknik olarak Dünya'nın etrafında düşüyorlar - ve eğer bir ölçekte duruyorlarsa, o da düşüyordu - ölçek sıfır okuyordu.

Alternatif olarak, Dünya'nın kütlesini - bir nesnenin evrende nerede bulunduğundan veya ne yaptığından bağımsız olan bir özelliği - tartışabilirsiniz. Yeryüzü 5.97 × 10 ^ 24 kilogram bir kütleye sahiptir - yüz milyon milyar Titanik eşdeğeri. [Dünyada Herkes Bir Kez Atladı?]

Uçaklar nasıl kalkar?

Sürükle ve yerçekimi kuvvetlerinin üstesinden gelmek için, bir uçak kendi başına iki güç üretmelidir: itme ve kaldırma.

İtme, bir uçağı pistte ileriye taşıyan kuvvettir. Newton'un üçüncü yasasıyla - her eylemin eşit ve zıt bir reaksiyonu vardır - uçağın motoru, geriye doğru yakıt akıtmak suretiyle ileri itki üretir. Ardından, uçak piste inerken, kanatlarının her biri havayı iki akıntıya, diğerinin altına, diğerine akar. Kanatlar, üzerlerinde akan havanın nihayetinde aşağı doğru saptırıldığı şekilde şekillendirilir ve yine Newton'un üçüncü kanunu nedeniyle havanın aşağı doğru hareketi düzlemin eşit ve zıt yukarı hareketine neden olur. Bu asansör. [Uçaklar Şimşekle Vuruyor mu?]

Her uçağın belirli bir kalkış hızı vardır - asansörün yerçekiminin üstesinden geldiği nokta. Bu kritik hız, belirli bir düzlemin ne kadar ağırlığına bağlı olarak değişir. Bu arada uçak motoru, havada sürtünmeyi önlemek için yeterli itiş gücü sağlamak için çalışmak zorunda.

Twitter @nattyover üzerinde Natalie Wolchover izleyin. Twitter @llmysteries'te Life'ın Küçük Gizemlerini izleyin, ardından Facebook'ta bize katılın.


Video Takviyesi: 10 SANİYEDE ÜSTÜN ZEKALI OLDUĞUNU KANITLA - Zeka Testi.




TR.WordsSideKick.com
Her Hakkı Saklıdır!
Herhangi Bir Malzemenin Çoğaltılabilir Sadece Siteye Aktif Linki Prostanovkoy TR.WordsSideKick.com

© 2005–2019 TR.WordsSideKick.com