Hidrolik Vinçler Nasıl Çalışır?

{h1}

Hidrolik vinçler, 70 tonluk nesneleri mutlak kolaylıkla kaldırarak, imkansız görünen işleri gerçekleştirir. Herculean sonuçlarının arkasındaki basit tasarıma bakın.

-Charricane Danny'nin ürettiği sisli yağmurlar, Charlotte, N.C.'nin bazı bölümlerini sular altında bıraktı. Floodwaters, Little Sugar Creek'te, bir tren sehpasının alt kısmının çöktüğü ve dizel lokomotifin dere içine düştüğü yere çok hızlı bir şekilde yükseldi. Tahmin edebileceğiniz gibi, bir 412.000 kiloluk (186,880 kilogram) lokomotif kolay kaldırılmaz. Sular dolduktan sonra, dere yatağından çıkıp tren raylarına geri dönebilmek için acil ekipler üç büyük hidrolik kamyon vinçini (biri 500 ton, biri 300 ton ve bir 175 ton) getirdi.

Hidrolik vinçler tasarıma göre basit olabilir, ancak aksi halde imkansız görünen Herculean görevlerini gerçekleştirebilirler. Birkaç dakika içinde, bu makineler fabrikalarda karayolları ve ağır teçhizat üzerinde çok katlı köprü kirişlerini kaldırabiliyor ve hatta sahil evlerini kazıklara kaldırıyorlar. SeaWorld balinaları yeni yerlere gönderdiğinde, hidrolik kamyon vinçleri de Shamu gibi katil balinaları su tanklarından çıkarmak için kullanılır.

Bir hidrolik kamyon vincini hareket halindeyken seyrederken, ne kadar ağırlık taşıdığına inanmak zordur, çünkü bu çoktonlu nesnelerle nispeten kolay bir şekilde ilgilenir. Hidrolik kamyon vinçleri kaldırma gücüne göre değişir. Belirli bir hidrolik kamyon vincinin ne kadarını kaldırabildiğini söylemek kolay: 40 tonluk bir vinç 40 kısa tonu (80,000 pound veya 36,287 kilogram) kaldırabilir.

Taksiye tırmanın ve size bu makinelerin nasıl çalıştığını göstereceğiz.

Hidrolik Hakkında Her Şey

Hidrolik Makinelerin Nasıl Çalıştığını okudunuzsa, hidrolik vincin basit bir konsepte dayandığını biliyorsunuz - kuvvetlerin noktadan noktaya bir sıvıdan geçmesi. Çoğu hidrolik makine bir çeşit kullanır sıkıştırılamaz Sıvı, maksimum yoğunluğunda bir sıvı. Hidrolik vinçler de dahil olmak üzere hidrolik makineler için en sık kullanılan sıkıştırılamaz sıvı yağdır. Basit bir hidrolik sistemde, bir piston yağın üzerine bastığı zaman, yağ tüm orijinal kuvvetleri yukarı doğru sürülen başka bir pistona iletir.

Bu içerik bu cihazda uyumlu değil.

Basit bir hidrolik sistemde, bir piston aşağı itildiğinde, başka bir piston yukarı itilir. Bir demo için oku tıklayın.

bir hidrolik pompa Pistonları hareket ettiren basıncı yaratır. Hidrolik sistemdeki basınç, iki tip hidrolik pompadan biri tarafından oluşturulur:

  • Değişken deplasmanlı pompa Değişken deplasmanlı pompalar hakkında daha fazla bilgi için buraya tıklayın.
  • Dişli pompası

Çoğu hidrolik kamyon vinç kullanımı iki vitesli pompalar hidrolik yağı basınçlandırmak için bir çift birbirine geçmeli dişliler vardır. Basıncın artması gerektiğinde, operatör pompayı daha hızlı çalıştırmak için ayak gazını iter. Bir dişli pompada, yüksek basınç elde etmenin tek yolu motoru tam güçte çalıştırmaktır.

70 tonluk bir hidrolik kamyon vinci, en fazla 365 beygir gücü üreten 12.7-L dizel motoru kullanıyor. Motor, aşağıdakiler dahil olmak üzere üç iki vitesli pompaya bağlanır:

  • Ana pompa - Bu pompa çalışır piston kolu Bu yükseltir ve düşürür BoomBomu genişleten hidrolik teleskopik bölümlerin yanı sıra. Ana pompa, inç kare (psi) basınç başına 3.500 lira üretebilmektedir. Diğer iki pompadan daha fazla basınç üretir, çünkü daha fazla ağırlık taşımaktan sorumludur.
  • Pilot basınç karşı ağırlık pompası - Bir hidrolik kamyon vinci, devrilmeyi önlemek için kabinin arkasındaki karşı ağırlıkları kullanır. Bunlar, kendi pompasına sahip bir hidrolik asansör tarafından eklenir ve çıkarılır. Karşı ağırlık dişli pompası 1,400 psi üretebilir.
  • Direksiyon / denge pompası - Bir pompa, direksiyon ve denge ayaklarını kontrol eder. Kaldırma araçları, kaldırma işlemleri sırasında forklifti stabilize etmek için kullanılır. Direksiyon ve payanda operasyonu aynı anda yapılmadığından, aynı pompadan kaçarlar. Bu pompa 1,600 psi üretir.

Bir sonraki bölümde, hidrolik sistemin hidrolik kamyon vincinin diğer kısımlarında nasıl hareket ettiğini göreceksiniz.

Temel malzemeler

Hidrolik bir kamyon vincinde bazı temel donanımlar:

  • Boom - Ağırlıklı olarak büyük kaldırma kolu
  • Karşı ağırlık - Kaldırma sırasında vincin devrilmesini önlemek için kabinin arkasına yerleştirilmiş çok tonlu ağırlıklar
  • İki vitesli pompa - Yağı basınçlandırmak için iki döner dişlisi kullanan hidrolik pompa sistemi
  • vinç kolu - Bomdan dışarı uzanan kafes yapısı
  • Payandalar - Vinçi dengeli tutmayı destekler
  • Rotex dişlisi - Kabinin altında, bomun döndürülebilmesini sağlayan büyük dişli
  • Moment Göstergesi Yüklemesi - Operatörün göz seviyesinin hemen üstünde kabinde bulunan ışıklar dizisi; Vinçin kaldırma limitlerine ulaşıldığında yanıp söner

Hidrolik Kamyon Vinçinin Parçaları

Kancaya bağlanan büyük metal top, kancada yük olmadığında kabloyu gergin tutar.

Kancaya bağlanan büyük metal top, kancada yük olmadığında kabloyu gergin tutar.

Her ne kadar kamyondaki her şey hidrolik sistemle başlar ve biterse de, hidrolikten daha fazla bir hidrolik kamyon vinci vardır. Yükün kaldırılmasıyla ilgili birçok bileşen vardır. Her bir hidrolik kamyon vincinin temel parçaları:

  • Boom
  • vinç kolu
  • Rotex dişlisi
  • Payandalar
  • Karşı ağırlık
  • Takviyeli çelik kablo
  • kanca

Herhangi bir vincin en çok tanınan kısmı Boom. Bu, yükü tutan vincin çelik kolu.Operatör kabininin hemen arkasından yükselen bom, bir vinçin temel parçasını oluşturur ve makinenin birkaç düzine feet yüksekliğe kadar yükleri kaldırmasına izin verir.

Bu içerik bu cihazda uyumlu değil.

Açıklamaları için hidrolik vincin parçalarını gezdirin.

Çoğu hidrolik kamyon vinçleri, çeşitli teleskop bölümlerine sahip bir bom bulunmaktadır. Örneğin, 70 tonluk bir Link-Belt hidrolik kamyon vinci, üç teleskopik bölüm içeren bir bom bulunmaktadır. Bu özel bom 127 feet (38.7 metre) uzunluğa sahiptir. Bazı bomlar bir vinç koluBomun ucuna bağlı kafes yapısı olan. 70 tonluk hidrolik kamyon vinci üzerinde jib, 67 metre (20.4 metre) uzunluğundadır ve vincin toplam uzunluğu 194 fittir (59.1 metre). Yük kaldırıldığında, bölümler istenen yüksekliğe teleskopla çıkar.

Takviyeli çelik kablo hatları, operatör kabininin hemen arkasındaki bir vinçten hareket ederek, bom ve çıkıntıya doğru uzanır. Her bir hat maksimum 14.000 pound (6,350 kilogram) yük taşıyabiliyor. Yani, 70 tonluk bir hidrolik kamyon, toplam 140.000 pound (63.503 kilogram) veya 70 tonluk 10 kablo hattını kullanabilir. Hatlar, bom ve jib'i çalıştırır ve kancaya herhangi bir yük takılmadığında hatların gergin halde durmasını sağlayan bir 285 pound (129 kilogram) metal bilyeye bağlanır.

Yükü manevra etmek için bom, sağa ve sola, yukarı ve aşağı hareket edebilmelidir. Operatör kabininin altında bir Rotex dişlisi Dakikada 2 devir (rpm) dönen bir döner tabla yatağında. Bu, kabin üzerine monte edilmiş ve yaralanmaları önlemek için metal bir kapakta bulunan çift yönlü, hidrolik bir motor tarafından tahrik edilir. Dönüş, kabin içinde ayakla çalışan bir hidrolik pedal ile kontrol edilir.

Hidrolik Vinçler Nasıl Çalışır?: hidrolik

Kabinin altındaki büyük dişli, kabinin dönmesini ve bomu yana doğru hareket ettirmesini sağlayan Rotex dişidir.

Hidrolik kamyon vinçleri, ağır yükleri yüksek yüksekliklere kaldırmak için kullanılır ve kaldırma işlemi sırasında istif aracının tamamen stabil olması önemlidir. Lastikler gerekli stabiliteyi sunmuyor, bu yüzden kamyon işe yarıyor payanda vincin bir yana ya da diğerine yaslanmasını önlemek için denge görevi görür. Ayaklılar tüm kamyonu, lastikleri ve hepsini yerden kaldırmak için hidrolik kullanırlar. Denge ayakları, payandanın bacağı olan kir ve ayak olan pedden oluşur. Bazen, vincin ve yükün beton veya kaldırım üzerindeki kuvvetini dağıtmak için altlığın altına "yüzer" yerleştirilir. Şamandıralar genellikle pedin kendisinden daha büyük bir taban oluşturmak için dizilmiş ahşap plakalardır.

Hidrolik Vinçler Nasıl Çalışır?: vinçler

Kaldıraçlar kaldırma sırasında vinci dengeli tutar. İnset, tüm ayakları uzatılmış gösterir.

Denge ayakları kaldırma işlemleri sırasında vinci dengelemek için kullanılan tek mekanizmadır. Ayrıca kabinin alt tarafındaki vincin arkasına yerleştirilebilen ayrılabilir karşı ağırlık da vardır. Bu karşı ağırlıklar, vincin çalışma sırasında devrilmesini önler. Belirli bir asansör için gerekli karşı ağırlık miktarı, yükün ağırlığı, bomun yarıçapı ve çalışma sırasında bomun açısı ile belirlenir. 70 tonluk Link-Belt kamyon vinci, 4.000 kiloluk (1.814 kilogram) bölümden oluşan karşıt ağırlıklara sahiptir. Karşı ağırlıklar sadece asansörlerde kullanılır; Kamyon çalıştırılmadan önce sökülmeleri gerekir.

Operatör Koltuğunda

Vinç hidrolik joystick ve ayak pedallarıyla çalıştırılır.

Vinç hidrolik joystick ve ayak pedallarıyla çalıştırılır.

Önceki iki bölümde, hidrolik kamyon vinçindeki hidrolik ve diğer ekipman parçalarının nasıl çalıştığını öğrendiniz. Bu ekipmanın tamamı, güvertenin üstünde bulunan kabin içindeki operatör tarafından kontrol edilir. Vinç operatörleri, bomu kaldırmak ve indirmek, kabini ve bomu döndürmek, rüzgarla sarmak, vinçi açmak ve diğer çevre donanımlarını kontrol etmek için çeşitli kontrol mekanizmaları kullanırlar.

70 tonluk Link-Belt hidrolik kamyon vinci, bir yükü manevra için iki temel kontrol tipine sahiptir:

  • Kumanda kolları - Kabinde iki joystick var. Biri bomun soldan sağa hareketini kontrol eder, diğeri ise ileri ve geri hareketi kontrol eder.
  • Ayak pedalları - Bu pedallar, bomun teleskop bölümlerini geri çekmek ve uzatmaktan sorumludur. Ayrıca pompa tarafından üretilen basınç miktarını da kontrol ederler.

Sevinç çubukları ve ayak pedalları, çeşitli hidrolik koçları birbirine bağlayan hidrolik hortumlara bağlanır. makaralı valfler. Makara valfi, hidrolik valfına, spool valfından hidrolik koça uzanan iki hortum arasına yerleştirilmiş üçüncü bir hortum vasıtasıyla bağlanır. Bir joystick bir yöne itildiğinde, valfin koça giden hidrolik hortumlardan birini kapatmasına ve diğerini açmasına neden olur. Kumanda kolunun hangi yöne itildiğini, hidrolik piston içindeki pistonun içeriye girip girmeyeceğini belirler.

Bu içerik bu cihazda uyumlu değil.

Makara-valf sistemi vinç operatörünün kontrolünü sağlar

hidrolik pistonlar.

Herhangi bir kaldırma işleminden önce operatör, kablonun içindeki bir bilgisayara, kaldırılacak nesnenin ağırlığı ve kaldırılacak yüksekliği de dahil olmak üzere veri girer. Bu bilgisayar, operatörün yedeklemesi olarak işlev görür ve vinç, kabiliyetinin ötesinde itilirse operatörü uyarır. Operatör kabin içinde grafik bir bağlayıcı kullanarak, operatörün ayrıca kaldırma açısını ve bomun yarıçapını da belirler. Tüm bunlar girildikten sonra, bilgisayar asansörün ilerlemesini izleyebilir ve vinç sınırlamalarına yaklaşıyorsa sürücüyü uyarır. Bom yük miktarı için çok yükseğe kaldırılırsa, ön camın hemen üstündeki bir dizi ışık yanmaya başlar. Bu ışıklar için uyarı ışıkları Moment Göstergesi Yüklemesi (LMI).

Hidrolik Vinçler Nasıl Çalışır?: çalışır

Operatör bir yükü çok yükseğe kaldırmaya çalışırsa, Yük Moment Göstergesi yanar.

Asansörün düzgün bir şekilde yapılması için gereken en az iki kişi vardır. yağlayıcı ve vardabandıra. Yağlayıcı, tüm vinç parçalarının herhangi bir kaldırma işleminden önce yerinde ve güvenli olduğundan emin olmakla sorumludur. Ayrıca, asansörün düzgün bir şekilde yapıldığından emin olmak için bir asansör sırasında bir leke gibi davranır. Sinyalist, adından da anlaşılacağı gibi, yükün doğru şekilde manevra yapıldığından emin olmak için asansör sırasında operatöre el sinyalleri verir. Asansör sırasında kullanılan bazı el sinyallerini görmek için buraya tıklayın.

Hidrolik kamyon vinçleri, nesnelere, makinelere ve hatta başka bir şekilde hareket etmesi çok zor olan büyük hayvanların hareket ettirilmesi için kaba kuvvet sağlar. Çok basit bir hidrolik prensibi kullanarak, bu makineler binlerce lirayı nispeten rahat bir şekilde hareket ettirerek, birçok inşaat projesinin önemli bir bileşenini ve temel fiziğin gücünün mükemmel bir örneğini oluşturur.

Hidrolik vinçler ve ilgili konular hakkında daha fazla bilgi için, bir sonraki sayfadaki linklere bakın.

Özellikle..... 'ya teşekkür Edwards Crane, Inc. Bu yazı ile ilgili yardım için.


Video Takviyesi: Hidrolik Piston Montajı.




Araştırma


Ev Bilgisayarınızda Çalışabilecek Bilim Projeleri
Ev Bilgisayarınızda Çalışabilecek Bilim Projeleri

Iphone Bağımlılık Yapan, Anketi Gösterir
Iphone Bağımlılık Yapan, Anketi Gösterir

Bilim Haberleri


Alerjik Eylem: Hızlı Kurtarmak Hayat Kurtarmak Için Kritik | Op-Ed
Alerjik Eylem: Hızlı Kurtarmak Hayat Kurtarmak Için Kritik | Op-Ed

Çin'In Çökmüş Uzay Istasyonunun Bir Parçasını Bulursanız Ne Yapmalısınız?
Çin'In Çökmüş Uzay Istasyonunun Bir Parçasını Bulursanız Ne Yapmalısınız?

Ebola Benzeri Hastalıkların Erken Belirtileri
Ebola Benzeri Hastalıkların Erken Belirtileri

Yılanlar Yemeksiz Aylardan Nasıl Hayatta Kalır?
Yılanlar Yemeksiz Aylardan Nasıl Hayatta Kalır?

Doğum Ayınız, Bazı Hastalıkların Riskini Öngörebilir
Doğum Ayınız, Bazı Hastalıkların Riskini Öngörebilir


TR.WordsSideKick.com
Her Hakkı Saklıdır!
Herhangi Bir Malzemenin Çoğaltılabilir Sadece Siteye Aktif Linki Prostanovkoy TR.WordsSideKick.com

© 2005–2019 TR.WordsSideKick.com