Taşınabilir Santrifüj Yağ Temizleme Sistemleri Nasıl Çalışır?

{h1}

Taşınabilir santrifüj yağ temizleme sistemi yağ kullanımını azaltabilir. Taşınabilir santrifüj yağ temizleme sistemi hakkında bilgi edinmek için WordsSideKick.com'ü ziyaret edin.

Bir motor diğer metal parçalara karşı hareket eden yüzlerce metal parçaya sahiptir. Sol taraftaki kontrolsüzlükler, hareketli parçalar arasındaki sürtünme, güçlü bir makineyi inert bir heykel parçası haline getirecektir.

Bunun olmasını önlemek için yağ, motorun iç kısımlarını yıkar, parçalarını kaplar ve nispeten az dirençle kaymasına ve kaymasına izin verir. Ancak zamanla petrol kirlenir ve etkinliğini kaybeder. Geleneksel yağ filtreleri, yağlama akışkanını temizlemeyi amaçlar, ancak bunların sınırları da vardır. Sonunda, hem yağ hem de filtrenin değiştirilmesi gerekiyor. Bu tüm petrolün bir yere gitmesi gerektiğini anlayana kadar iyi bir çözüm gibi görünüyor. Çevre Koruma Ajansı'na göre, 200 milyon galon (757 milyon litre) kullanılmış yağ her yıl uygunsuz şekilde bertaraf edilmektedir. Bu yağ yeraltı sularını, fakir plajları kirletebilir ve yaban hayatına zarar verebilir [kaynak: EPA Ortak Atıkları ve Malzemeleri, ”Onu döküyorsun, içersin”].

Çevre sorunlarının ötesinde, değişen yağın başka sorunları vardır. Verimsizlik, hepsinin en büyük problemidir. Yağın tahliye edilmesine izin verildiğinde, motorun yüzde 40 kadarı motorda kalır, koç ve sıhhi tesisattaki yüzeylere inatla yapışır [kaynak: Oil Solutions N.Q.]. Bu, motor karışımlarına, son değişimden sonra geride kalan kirli, kirli sıvı ile eklenen yeni yağ anlamına gelir. Ve bu, bir sonraki yağ değişimine daha da yakın bir araç yerleştirir.

Bu sorunlara yardımcı olmak için santrifüj yağ temizleyicileri tanıtıldı. İyi bilinen bir güçten yararlanıyorlar - merkezkaç kuvveti - dairesel hareketle ilişkili. Teknik olarak ifade edilen, merkezkaç kuvveti, atıl referans çerçevelerinde mevcut değildir, fakat günlük kullanımda, insanlar bunu, bir daire içinde dönen bir nesnenin merkezinden uzaklaşan kuvvet olarak anlarlar. Bunu, bir çamaşır makinesinde suyun ıslak çamaşırlardan nasıl çıkarıldığını veya santrifüj yağ temizleyicileri durumunda, kirletici maddelerin dakikada çok yüksek devirlerde (devir / dakika) bükülen yağdan nasıl ayrıldıklarını açıklamak için kullanıyoruz.

İlk başta santrifüj yağ temizleyicileri, özellikle dizel motorlarda, özellikle hafriyat ve traktör gibi ağır vasıta araçlarında kullanıldı. Ama şimdi birçok endüstriyel uygulamada yaygın kullanımın tadını çıkarıyorlar. Ya da bir motora kalıcı olarak takılabilirler ya da bir yağ kabına monte edilebilirler; Prensip olarak, her iki tip temizleyici de aynı şekilde çalışır, ancak bu makale portatif santrifüj yağ temizleyicilerine odaklanacaktır. Temelleri ile başlayalım: parçalar ve süreç.

Taşınabilir Santrifüj Yağ Temizleme Sistemleri Nasıl Çalışır?: nasıl

Taşınabilir Santrifüj Yağ Temizleme Süreci

Taşınabilir santrifüj yağ temizleyici kesit

Taşınabilir santrifüj yağ temizleyici kesit

Düzenli bir araba sürüyorsanız, günlük taşımalarınızı yağ değişimi sağlayan bir garaja götürmek için yeterince kolaydır. Ancak, 55 tonluk (50 metrik ton) bir lastik tekerlekli yükleyici kullanıyorsanız, yerel servis istasyonuna gitmeniz biraz daha zordur.

Bu boyuttaki araçlar için, iş sahasındaki yağı değiştirmek daha mantıklıdır. Ve taşınabilir santrifüj yağ temizleyicileri mükemmel bir çözümdür. Santrifüj, bir personelin bir parçadan diğerine hareket edebildiği bir araba ya da arabaya monte edilir.

Taşınabilir santrifüj temizleyicileri ile ilgili en önemli şey, araç veya makine çalışmaya devam ederken işlerini yapabilmeleridir. Bu şekilde, açık kalp ameliyatı sırasında kullanılan bir kalp / akciğer makinesi gibi işlev görürler. Bir giriş hattı, araçtan yağın temizlenip filtre edildiği santrifüje taşır. Daha sonra bir çıkış hattı temiz sıvıyı araca geri gönderir.

Sistemin kalbi santrifüj, bu yüzden üç ana bölümünde daha yakından bakalım:

Vücut: Rotor ve tahrik odasını barındıran alüminyum gövde, tüm sistemin bir motor, araba ya da araba gibi harici bir yapıya monte edilmesini sağlar. Kirli yağ, gövdenin tabanındaki bir girişten santrifüje girer. Yağ, oyuk bir mil boyunca yukarıdan bir saptırma ile karşılaşana kadar ilerler. Bölme, yağı eşit şekilde santrifüj rotoruna dağıtır.

RotorRotor, temizlik işini gerçek yapıyor. Rotor içindeki yağ basıncı, tertibatın 6,000 ve 7,500 rpm arasındaki hızlarda dış gövdede dönmesine neden olur. Bu da, yerçekiminden 2,500 kat daha fazla bir merkezkaç kuvveti yaratır. Böyle güçlü bir kuvvetin etkisi altında, bir mikronun onda birine kadar olan parçacıklar, rotorun duvarına doğru radyal olarak hareket ederler, burada yoğun bir kek oluştururlar. Bazı modellerde, kirli rotor basitçe yenisiyle değiştirilir; Diğer modellerde rotor temizlenir ve tekrar kullanılır.

Sürücü odası: Temiz yağ, rotordan çıkar ve rotoru tahrik eden itici gücü yaratarak, iki karşıt jetten tahrik odasına girer. Sonunda, yağ merkezdeki santrifüjden çıkar ve motora geri döner.

Sonuç: Bir sonraki bölümde göreceğimiz gibi, yeni olan kadar iyi olan, araç, sahip olduğu şirket ve çevre için daha iyi olan yağ.

Portatif Santrifüj Yağı Temizleme Uygulamaları

Santrifüj yağ temizleyicilerinin temizleme verimliliği göz önünde bulundurulduğunda, tüketici araçları arasında neden yaygın olmadığını merak edebilirsiniz. Bu sistemlerin yüksek maliyeti bir sebeptir. Fakat başka bir sebep, normal karayollarının sürüşünün genellikle gereksiz doğası ile ilgilidir.İşe ya da alışveriş merkezine gidip gelmek motor yağı üzerinde off-road sürüşten daha az stres yaratır. Yine de, bazı otomobil üreticileri araçlarını daha gelişmiş yağ temizleme sistemleriyle donatıyorlar. 1998 yılında Land Rover, 4x4 Discovery'yi (şimdi LR3) santrifüjlü yağ temizleyicileriyle standart ekipman olarak donatmaya başladı. Araç, yağ değişimine ihtiyaç duymadan önce 6.000 mil (10.000 kilometre) daha ileri gidebilir.

Land Rover aracında başarılı çıkışlarına rağmen, santrifüjlü yağ temizleyicileri, özellikle portatif çeşitleri, ağırlıklı olarak endüstriyel ortamlarda kullanılmaktadır. Bunun nedeni, madencilik, inşaat, kazı ve tarım endüstrilerinde kullanılan off-road ortamların dizel motorları aşırı çalışma koşullarına maruz kalmasıdır. Dizel yağı daha hızlı kirlenir ve sık sık değişim gerektirir. Santrifüjlü temizleyiciler, bu zorlu ortamlarda bile yağ boşaltma aralıklarını uzatırlar.

Ve dizel motor yağı, taşınabilir santrifüjlerle temizlenen en yaygın tipte yağlama sıvısı iken, diğer akışkanlar adil oyunlardır. Bunlar arasında hidrolik motor yağları, şanzıman yağları ve şanzıman sıvıları bulunur. Örneğin, MANN + HUMMEL santrifüjlü temizleme sistemini bazı Massey Ferguson traktörlerinin şanzımanlarına yerleştirdi, iletim sıvısı ömrünü 1.000 saate kadar uzattı - geleneksel filtreden birinden yaklaşık 10 kat daha uzun [kaynak: MANN + HUMMEL broşür].

Açıktır ki, yağlama yağlarının ömrünü uzatmak çeşitli faydalara sahiptir. Araçların bakım masraflarının azaltılması için çok fazla servis yapılmasına gerek yoktur. Ve taşınabilir santrifüjlü temizleyiciler daha fazla kirletici çıkardığı için, motorlar daha az aşınma ve yıpranma yaşarlar ve daha verimli bir şekilde çalışırlar. Bu büyük filoları olan şirketler için başka bir büyük maliyet tasarrufu.

Ama en büyük kazanan çevre. Her geçen gün daha fazla sayıda ülke, tüm motor atık ürünlerinin güvenli bir şekilde bertaraf edilmesini öngören yasayı teklif etmiş veya halihazırda geçirmiş bulunmaktadır. Amerika Birleşik Devletleri'nde, birkaç eyalet, petrol ürünleri ve yağ filtresi elemanlarının atık depolama alanlarında bertaraf edilmesini yasaklamaktadır. Santrifüjlü temizleme sistemleri yağları kirleticilerden böylesine verimli bir şekilde ayırır, böylece atık zararsız olarak kabul edilir ve buna göre bertaraf edilebilir. Daha önemlisi, bu sistemler yağın birçok kez yeniden kullanılmasına izin verir, bu da daha az yağın toprağa ve suya dönüştürülmesini sağlar.

Tüm bu nedenlerden ötürü, ancak öncelikli olarak siyah yağları yeşile çevirme yetenekleri nedeniyle, portatif santrifüj yağ temizleyicileri, çeşitli endüstri ve uygulamalarda daha yaygın hale gelebilir.

Daha fazla bilgi için, sonraki sayfadaki bağlantıları ziyaret edin.


Video Takviyesi: VITO® X1 Kızartma Yağ Temizleme Makinası.




Araştırma


Grönland Buzulu Uzak Manhattan-Size Iceberg Breaks
Grönland Buzulu Uzak Manhattan-Size Iceberg Breaks

Everest Dağı'Nda Ne Kadar Çöp Var?
Everest Dağı'Nda Ne Kadar Çöp Var?

Bilim Haberleri


Erimiş Birikimli Modelleme: En Yaygın 3D Baskı Yöntemi
Erimiş Birikimli Modelleme: En Yaygın 3D Baskı Yöntemi

Radar Saatler Hawaii Volkan 'Nefes'
Radar Saatler Hawaii Volkan 'Nefes'

Kuraklıkların Neden Düşündüğünüzden Daha Fazla Maliyet: Op-Ed
Kuraklıkların Neden Düşündüğünüzden Daha Fazla Maliyet: Op-Ed

Afrika'Da Bulunan 2 Limon-Sarı Yarasa Türleri. Ve Onlar Sevimli Fuzz Topları.
Afrika'Da Bulunan 2 Limon-Sarı Yarasa Türleri. Ve Onlar Sevimli Fuzz Topları.

Tırnak Mantarı: Belirtileri Ve Tedavisi
Tırnak Mantarı: Belirtileri Ve Tedavisi


TR.WordsSideKick.com
Her Hakkı Saklıdır!
Herhangi Bir Malzemenin Çoğaltılabilir Sadece Siteye Aktif Linki Prostanovkoy TR.WordsSideKick.com

© 2005–2019 TR.WordsSideKick.com