Strykers Nasıl Çalışır?

{h1}

Abd ordusu stryker esneklik dersi: bugünün ordusunda tamamlanacak görevler olduğu kadar stryker konfigürasyonları da var. Ayrıca, güçlü m1'den daha kolay dağıtmak daha kolaydır. Ordunun iddialı stryker projesi hakkında her şeyi öğrenin: 96 saat içinde dünyanın herhangi bir yerinde.

Bir M1 tankının 120 mm'lik topu, ABD Ordusu'nun herhangi bir muharebe misyonuna sahip olması için yararlı bir silah olacaktır. Ne yazık ki, yaklaşık 60 tonluk bir ağırlıkta, dünyaya gitmesi gereken bir M1 elde etmek için büyük bir planlama ve koordinasyon gerekiyor. Bir M1, Hava Kuvvetleri'nin C-130 taşıma uçaklarına sığmayacak kadar büyük. Dahası, daha fazla ateş gücü ve zırhlı bir araç genellikle daha karmaşık bir destek sistemi gerektirir. Bunun için daha özel eğitimli askerler, daha fazla teknisyenin bunu sürdürmesi, daha fazla parça ve daha fazla ve daha büyük mermiler. Bu nedenle, en güçlü ekipman, savaş alanına hızlı bir şekilde gitmek için genellikle en zor olanıdır. Etkili M1'in zaman içinde ulaşamayacağı yerler var.

Ordunun yeni Stryker projesi, arasında uygulanabilir bir denge bulmaya çalışıyor. güç ve hareketlilik. Bir tank gibi ölümcül olacak şekilde inşa edilmiş bir araç sistemi, bir Humvee kadar hızlı ve yine de dünyanın her yerinde konuşlandırılacak kadar mobil. 96 saat. Bu makalede, WordsSideKick.com, Stryker araç platformunun ardındaki düşünceyi, savaşta nasıl çalışacağını ve ABD Ordusunun geleceğe yönelik planlarına nasıl uyulduğunu araştırıyor.

//]]]]> ]]>

Bir Stryker, Birçok Strykers

Stryker, General Dynamics Land Systems ve General Motors Defense tarafından yönetilen bir şirketler konsorsiyumu tarafından geliştirildi. Zeminden, daha önceki bir General Dynamics projesinin, LAV'ın ya da hafif zırhlı araç. Bir araçtan ziyade, Stryker projesi, parçaları, teknolojileri ve temel bir yapıyı paylaşan benzer ama özel araçlara sahip bir aile üretecek. Bu araç dizisi sonunda Ordu'nun karşı karşıya olduğu tüm görev hedeflerini kapsayacaktır. Konsorsiyum aşağıdaki farklı Stryker yapılandırmalarını geliştirmektedir:

  • ICV - Piyade Taşıyıcı Aracı
  • MGS - Mobil Silah Sistemi
  • RV - Keşif Aracı
  • MC - Harç Taşıyıcı
  • Özgeçmiş - Komutanın Aracı
  • FSV - Yangın Destek Aracı
  • ESV - Mühendis Kadro Aracı
  • MEV - Tıbbi Tahliye Aracı
  • ATGM - Tankavar Güdümlü Füze Aracı
  • NBCRV - NBC Keşif Aracı

Bu içerik bu cihazda uyumlu değil.

Stryker varyantları çok yakından ilişkili olduğundan, tüm araçlar lastikler, zırh ve navigasyon sistemleri dahil olmak üzere tamir parçalarını paylaşabilir. Daha az uzman teknisyene ve parçaya ihtiyaç duyarlar, bu nedenle bir ulaşım düzleminde benzer araçlara göre daha az alana ihtiyaç duyarlar. Teoride, bir Stryker tipi nispeten kısa bir sürede başka bir hatta dönüştürülebilir. Bu, Ordusu çok daha uyumlu hale getiriyor ve askeri planlamacılara karar döngüsünde bile çok çeşitli seçenekler sunuyor. Belirli bir savaşın gelişen ihtiyaçlarının hızlı ve verimli bir şekilde karşılanmasını sağlar.

Lastikler, Süspansiyon ve Güç Aktarma Organları

Tam yüklü bir Stryker Piyade Taşıyıcı Araç,

Tam yüklü bir Stryker Piyade Taşıyıcı Araç, Ordunun Fort Irwin, CA'daki Ulusal Eğitim Merkezi'nde "Toz Kabı" ndan ayrılıyor.

Tüm Stryker konfigürasyonlarında ortak olan elemanlarla başlayalım. Zemin seviyesinden başlayarak, daha önceki hafif ve orta ölçekli araçlara göre en belirgin yenilikler tekerleklerdir. Stryker devam ediyor sekiz tekerlekGenellikle bir tankta, ağır kamyonda veya zırhlı personel taşıyıcısında bulunan izlerin aksine. Tekerlekli bir araç genellikle raylardan birinden daha hızlıdır, ancak paletler daha çeşitli yüzeyler üzerinde hareket edebilmektedir. Bu nedenle, Stryker projesinin "her iki dünyanın en iyisi" yaklaşımına uygun olarak, lastikleri neredeyse onları yapan yeni bir teknoloji ile inşa edilmiştir. çok yönlü parça olarak.

Eaton / Dana Corporation, özel bir basınç kontrol sistemi oluşturdu (CTIS veya Merkezi Lastik Şişirme Sistemi) Stryker'ın sekiz lastiği için, aracın içinden gelecek şekilde şişirilebilecek veya söndürülecek şekilde. Bu, Stryker ekibinin, tekerleklerin şasi yüksekliğini ve kavrama gücünü anında ayarlayabileceği ve sabit lastik basıncı olan bir taşıttan çok daha fazla hareket kabiliyeti kazandırabileceği anlamına gelir. Bir kontrol paneli (ECU) Gösterge panelinde, her lastiğe bağlı olan sensörlere ve basınçlı hortumlara bağlanır. Bu, mürettebatın hassas lastik basıncını izlemesine ve bir düğmeye basarak değişiklik yapmasına izin verir. En yüksek hızda 60 mil (97 kph), Stryker bir tanktan daha hızlıdır. Fakat CTIS sayesinde, bir tank gibi hem sert hem de yumuşak yüzeylerin üzerinden geçebilir. CTIS ayrıca Stryker'ın yapılmasına yardımcı olur taşınabilir. Lastiklerin kısmen söndürülmesiyle, Stryker ekibi kargo uçaklarında sevkıyat için daha kompakt bir hale getirebilir.

Lastikler hidropnömatik, azot yüklü, bağımsız süspansiyon sistemi ile desteklenir. Bu, yerden çeşitli yüksekliklerde düzgün bir sürüş oluşturmak için CTIS ile birlikte çalışır.

Stryker'ın seçilebilir dört tekerlekten çekişli veya dört tekerden çekiş sistemi, 350 beygir gücünde, otomatik şanzıman, iki hızlı transfer kutusuyla Caterpillar turbo dizel motorla çalışıyor. Altı ileri hıza ve tersine seyahat etme özelliğine sahiptir. En yüksek hız yaklaşık 65 mil / sa. (105 km / s) ve bir mil üzerinde 330 mil (531 km) 53 galon tankı dizel yakıtı. Motor, 1400 rpm'de 580 lb-ft tork üretir. 6,500 pound (2,950 kg) kargo taşıyabilir ve ilave 10.000 pound (4,536 kg) çekmek için yeterli güç üretir.

Bu, ordunun orta sınıf araçlarında bulunan aynı motor olduğundan, Stryker, onarım parçalarını ve servis personelini eski birimlerle paylaşabilir. Bu, Stryker tugaylarını daha verimli ve kompakt hale getiren başka bir özellik.

CTIS

Humvee ve ticari ağır kamyonlar dahil olmak üzere diğer askeri araç sistemlerinde bulunabilir. Eğer sadece kendiniz için sahip olmanız gerekiyorsa, aynı zamanda Hummer'ın H1'i gibi yüksek kaliteli tüketici SUV'leri için de bir seçenek.

Savunma ve Gezinme

Çıta zırhlı Stryker 2. Piyade Tümeni'nin B Şirketi, 5. Tabur, 20. Piyade Alayı (Stryker Tugay Muharebe Ekibi) askerleri, Samarra, Irak'ta bir devriye yürütüyor.

Çıta zırhlı Stryker 2. Piyade Tümeni'nin B Grubu, 5. Tabur, 20. Piyade Alayı (Stryker Tugay Muharebe Ekibi) askerleri, Irak'ın Samarra şehrinde devriye geziyorlar.

Zırh için Stryker, Kevlar'da 0.5 inç (1.27 cm) kalınlığında bir çelik tabakayla başlar. Bunun üzerine Stryker bir seramik karo zırh katmanına sahiptir ve daha sonra bazı dış alanlar da takviye için 3 milimetrelik plakalarla donatılmıştır. Kombine edilmiş olan bu katmanlar, aracı ve onun ekibini, tüm araç boyunca 14,5 mm ağır makineli tüfeğe ve yukarıdan 152 mm yüksek patlayıcı hava patlamasına kadar ateş gücünden korur.

Bu teknolojiler, Stryker'ı hafif zırhlı kamyonlar ve araçlarla ve ayak askerleri tarafından ateşlenen küçük silahlarla savaşmak için tasarlandı, ancak füze benzeri bir roket güdümlü el bombasından (RPG) korunmak için yeterli değil. Konsorsiyum, Stryker projesinin bir parçası olarak RPG'lere karşı savunacak özel bir karo tasarlıyor, ancak bu teknoloji hala geliştiriliyor. Irak ihtilafında RPG'lerin yaygınlığı nedeniyle, Irak'a gönderilen her Stryker, olarak bilinen kalın bir çelik kafes ile donatıldı. çıta zırhtüm yüzeyi etrafında. Gardiyanın maskesi gibi bir şey tasarlayan kafes, RPG'leri Stryker'ın yüzeyine yapmadan önce durdurmak için tasarlandı, zırh plakalarına zarar verecek kadar yakınlaşmadan patlatmalarına neden oldu.

Diğer bazı özellikler Stryker ve ekibinin zarar görmesini engeller. Lastikleri "düz koşu“Stryker'ın lastikler patlasa bile hareket etmesine izin veren sert kauçuk iç lastikler içerir. kendini kurtarma sistemiEğer derin siperlerde ya da rutelerde sıkışırsa onu çekebilen ağır hizmet tipi bir vinç.

Ek olarak, Kidde Aerospace bir geliştirdi yangın söndürme sistemi Yangın söndürme kimyasallarını otomatik olarak, kompartımanda veya motorda bir yangın algıladığında otomatik olarak dağıtan araç için. Sistem, yangınla mücadele kimyasallarını içeren beş ila yedi taneye kadar bağlanan bir merkezi kontrol sisteminden oluşur. Her bir tank, içinden geçen bir piston ile bir körüğün önünde oturan basınca duyarlı bir anahtarla donatılmıştır. Bir yangının oksijen yakma hareketi, hava basıncında bir değişikliğe neden olur ve bu, anahtarı tetikler. Anahtar hareket ettikçe, körüğün uzamasına, pistonu hareket ettirmesine ve kimyasalları tanklardan serbest bırakmasına neden olur. Sistem ayrıca Stryker kumanda konsolu aracılığıyla da bekleme modunda devreye sokulabilir veya yerleştirilebilir.

Sonunda Stryker'ın dört tane var M6 duman bombası rampalarıBir duman perdesinin arkasındaki çıplak gözle neredeyse ortadan kaybolmasına izin veriyor.

Stryker iki ekip üyesi tarafından kontrol edilir: sürücü ve bir araç komutanı. Sürücü koltuğu kapağın hemen altında. sürücü işinin tamamını mühürlü araç içinde yapabilir, üç M-17 periskopları ve bir Sürücü Vizyon Artırıcı (DVE) sistemi. Ayrıca M1A2 Abrams tanklarında bulunan DVE, sürücünün karanlıkla, pusla ve tozla net bir şekilde görmesini sağlayan, ısı algılamalı bir bilgisayar video sistemidir. Sürücü bir direksiyon simidi ile yürür ve bir araba gibi bir kaldıraç ile çok vardiya. Güç destekli direksiyon, kilitlenmeyi önleyici frenler ve hidropnömatik süspansiyon gibi teknolojiler, Stryker'ın çok büyük ve çok güçlü bir otomobil gibi bir şey yapmasını sağlıyor.

Strykers Nasıl Çalışır?: Stryker

Bir Stryker İçinde Uzm. 14. Süvari'nin James Buzzard'ı, Kuveyt Limanı'ndaki boşaltma operasyonları sırasında USNS Sisler'den bir Stryker aracı sürüyor.

Araç komutan savaş alanını incelemek ve manevralar planlamak için bir dizi yüksek teknolojili sisteme sahiptir. Komutan yedi izliyor M45 periskopları, bir video kamera ve bir termal görüntüleme sistemi. Belki de en etkileyici olanı komutanın koltuğuna bitişik olan bir bilgisayar terminalidir. FBCB2 (Kuvvet XXI Savaş Komutanlığı, Tugay-ve-Aşağı) iletişim sistemi. Bu, tüm araçların savaş alanında bağlandığı maksimum güvenlik veri ve iletişim ağı ve keşif uçağı ve gizli dinleme sistemleri dahil olmak üzere gerçek zamanlı olarak topladıkları bilgilerdir. Her FBCB2 donanımlı aracın en güncel ve en doğru dost ve düşman birlik yerleri haritasını sağlamasının yanı sıra, olay yerindeymiş gibi olayları izlemek için dünyadaki ordu subaylarına da izin veriyor.

Bunlar Stryker projesindeki tüm araçlar için ortak olan öğelerdir. Şimdi her Stryker türünü benzersiz yapan şeylere bakalım.

- //]]]]> ]]>

Stryker Tartışması

Askeri analistler, kongre üyeleri ve muharip gazileri de dahil olmak üzere Stryker'in eleştirmenleri, projenin hedeflerini karşılamadığını ve Ordu Dönüşüm Planının iddialı ideallerini asla yerine getiremeyeceğini ileri sürdüler (ayrıntılar için Misyon: Yeni Ordu için Araç bölümüne bakınız) ). Tartışma üç ana sorun alanına odaklandı:

  • Güvenlik Açığı - Çıta zırh "kafes" ilavesiyle bile, Stryker'in RPG saldırısına karşı hassas olması kaygısı taşıyor. Nisan 2004 itibariyle, en az bir Stryker Irak'ta bir RPG'ye mağdur olmuştur. Bu özel Stryker'e ateş eden iki RPG'nin raporlarına göre, bir kişi, zırh zırhını geçti ve aracı yok etti.(Sonraki bölümde çıta zırhı üzerinde daha fazla.) Sahadaki Strykers da bombalar ve rollover kazaları tarafından zarar gördü.
  • Ağırlık ve Transportability - Irak'a gönderilmeden önce Stryker'e eklenmiş 7,000+ liralık ilave zırh, ağırlığını ve yüksekliğini C-130 yüklerinin standart izin verilen kapasitesinin ötesinde arttırmış olabilir. Eklenen zırh olmadan bile, testin bir aşamasında Stryker'ın mürettebatı C-130'a yüklenmeden önce birkaç bileşeni geçici olarak kaldırmak zorunda kaldı. İnişten sonra, Stryker'i görevine hazırlamak için 17 dakika kadar sürdü.
  • Genel Tasarım Kusurları - Üretici tarafından talep edildiği gibi çalışmayan birkaç sistem hakkında şikayetler olmuştur. Bazı muharebe birlikleri sık sık lastik patlaması ile ilgili problemler rapor etti ve eklenen zırhın aşırı kiloları kendini kurtarıcı vinçle ilgili sorunlara neden oldu. Buna ek olarak, çıta zırhının araçların genişliğini, dar yollarda yan yana, yan yana iki grup halinde seyahat edemeyecek kadar artırdığını gösteren bazı haberler vardır.

Stryker Yapılandırmaları ve Misyonu

Askerler, Musul, Irak'ta devriye gezmek için Stryker Piyade Taşıyıcı Aracını söktü.

Askerler, Musul, Irak'ta devriye gezmek için Stryker Piyade Taşıyıcı Aracını söktü.

ICV

Piyade Taşıyıcı Araç, hem asker taşımacılığı hem de kendi başına bir saldırı gücü olarak inşa edilmiştir. Sürücü ve komutana ek olarak, bir ICV taşır dokuz piyade askeri. Silahlar için ICV bir Königsberg tabanca taretiAracın içinden uzaktan kumandayla çalıştırılır. Silah tareti, bir 50 kalibrelik ağır makineli tüfek, bir 7.62 mm makineli tüfek veya 40 mm Javelin füze fırlatıcı ile donatılabilir.

MGS

Strykers Nasıl Çalışır?: çalışır

Bir Stryker'dan ateş topu

Mobil Tabanca Sistemi, tank benzeri ateş gücü ile küçük ve manevra kabiliyetine sahip bir paket sunar. Aslında, MGS, orijinal M1 Abrams tankında bulunan aynı silah namlusu olan 105 mm'lik bir top ile donatıldı.

Top, dört farklı türde mühimmatı ateşleyebilir:

  • Sığınaklar ve duvarlar nüfuz ve yok HE / HEP (yüksek patlayıcı) mermi,
  • Zırhlı araçları yok eden KE (kinetik enerji) mühimmat
  • Parçalara ayırma yetenekleri ile araçlara ve personele saldıran HEAT (yüksek patlayıcı, anti tank) mühimmat
  • Piyade üyelerini araçlarının dışına saldıracak şekilde tasarlanan anti-personel kutuları

Buna ek olarak, MGS iki ikincil silah, bir 7.62-mm ve bir-50 kalibrelik makineli tüfeğe sahiptir. Bu silahların hepsine uymak için MGS'nin savunma sistemi, ICV'nin savunma sisteminden daha sağlamdır. MGS zırhı için mevcut planlar, mevcut çelik yapı ve seramik karolarla gitmek için özel, reaktif zırhı çağırıyor. Bu Stryker ayrıca nükleer, biyolojik ve kimyasal silahlar için detektörler içerir. Tanım gereği en çok Stryker varyantı olan MGS, C-130 düzlemi ile hızlı dağıtım için ağırlık gereksinimlerini karşılamada en büyük zorluğu sunar.

Diğer Strykers

  • RV - Keşif Aracı FBCB2 sistemine bağlı izci ve gözetleme ekipmanı ekipleri taşıyor
  • MC - Harç Taşıyıcı Isı, kızılötesi ve hassas güdümlü mermiler dahil olmak üzere, harç mühimmatının tamamını içeren 60 mm ve 120 mm'lik bir harca sahiptir.
  • Özgeçmiş - Komutanın Aracı FBCB2 taktik haritalarını ve komutanı tehlikeye karşı uyaran bir ses sistemini görüntülemek için büyük bir video görüntüleme sistemi içerir; Silahlar için, bir 50 kalibrelik makineli tüfek ve bir el bombası vardır
  • FSV - Yangın Destek Aracı Hedef edinme, hedef tanımlama ve iletişim dahil olmak üzere gelişmiş komuta ve kontrol desteği için donanımlıdır.
  • ESV - Mühendis Kadro Aracı Benim algılama ve kaldırma sistemleri, kadro lideri için bir dokunmatik ekran, uzaktan kumandalı, 50 kalibrelik makineli tüfek ve Javelin füzeleri var mı

Strykers Nasıl Çalışır?: çalışır

Bir Stryker Mühendisi Kadrosu Araç mürettebatı bir Hava Kuvvetleri C-130 Hercules uçağı Ulusal Eğitim Merkezi, Fort Irwin, CA'da Bisiklet Gölü Ordusu Hava Meydanına taşındıktan sonra araçlarını yeniden yapılandırır.
  • MEV - Tıbbi Tahliye Aracı Stryker vücuduna yerleştirilmiş bir ambulans; Tıbbi ekipman ve otomatik çöpçü ile birlikte dört veya altı hasta ve üç sağlık görevlisi taşır
  • ATGM - Tankavar Güdümlü Füze Aracı TOW bunker busters ve anti-tank füzeleri için iki tüplü bir füze fırlatıcısı var
  • NBCRV - NBC Keşif Aracı Nükleer, kimyasal ve biyolojik silahlar için algılama sistemleri, hava durumu modellerini izlemek ve tahmin etmek için tehlikeli içerik ve meteorolojik ekipman için alan örneklerini analiz eden ekipmanı içerir.

Bu içerik bu cihazda uyumlu değil.

Gördüğünüz gibi, Strykers dizisi, ordudaki neredeyse her tugayın ihtiyaçlarını karşılamak için tasarlanmıştır.

Bir sonraki bölümde, Stryker projesinin adreslenmesi için özel hedefleri inceleyeceğiz.

Misyon: Yeni Ordu için Araç

Stryker'i bu alanda ne kadar kullanışlı kılan görmek için, neden geliştiğini anlamak önemlidir. Yirminci yüzyılın ilk yarısında, savaşlar dünyanın geniş bölgelerinde yavaş yavaş ve kasıtlı olarak gelişti. Ağır ekipmanların uzun mesafelerde taşınması yaşanabilir bir problemdi, çünkü her iki taraf da ordularını taşımak için ne kadar sürdüğü ile eşit derecede sınırlıydı. Ancak mevcut siyasi ve askeri iklimde, krizler genellikle uyarılmadan patlak veriyor ve hızlı ve güçlü bir cevap gerektiriyor.

Strykers Nasıl Çalışır?: strykers

Bir Stryker Harç Taşıyıcı, Air Force C-130 Hercules uçağının Ulusal Eğitim Merkezi, Fort Irwin, CA'da Bisiklet Lake Army Airfield'e iniş yaptıktan sonra kuyruğundan çıkar.

Günümüzün çatışmaları, çoğu zaman, tedarik hatları boyunca yavaş yavaş, büyük konvoy taşıtlarını hareket ettirmek için eski stratejiler için, zaman içinde çok kısa ve küçük ölçeklidir.Dahası, bugünün muhalifleri genellikle büyük ulusal ordulardan ziyade küçük fakat kararlı bağımsız güçlerdir. Bu, ordunun tüm dünyadaki tehditlere zamanında ve güçlü bir şekilde cevap verme yeteneğine baskı yapıyor. 1999 yılında Kosova ihtilafında karşılaştığı hızlanma sorunlarına yanıt olarak, General Eric Shinseki Ordunun örgütsel yapısında karşılaştığı yeni zorluklara ayak uydurmak için geniş kapsamlı değişiklikler çağrısında bulunan "Ordu Dönüşüm Planı" nı hazırladı.

General Shinseki'nin planı, yeni bir dizi savaş tugayının geliştirilmesini emretti.geçici kuvvet"Bu tugayların her biri bir tank taburu kadar güçlü ve dünyanın herhangi bir yerinde 96 saat içinde hava yoluyla konuşlandırılabiliyordu. Bu, mevcut ağır tugayların gemiyle taşınması gerektiğinden Genellikle dağıtmak için haftalar gerekir: Geçici bir tugayı veya müfrezeler iki yoldan biriyle kullanılacaktır:

  • olarak ilk cevaplayanDaha ağır mekanize birimler gelene kadar bir mevcudiyet kurma ve sürdürme
  • olarak ana muharebe elemanı

Stryker projesi, bir hafif araç Hız, ateş gücü, adaptasyon ve birlikte çalışabilirliği en üst düzeye çıkarmak için tasarlanan bu yeni tugayı hedeflerine ulaşmak için seçilmiş bir platform. Eğer geçici kuvvetler, umduğu gibi sahada başarılı olursa, Shinseki'nin planı daha sonra, tüm tugayın son derece taşınabilir bir ateşte maksimum ateş gücüne sahip benzer hedefleri karşılayabildiği bir “nesnel güç” e dönüşmesini gerektiriyor. paketi.

Strykers Nasıl Çalışır?: Stryker

Askerler, Irak'ın Musul kentinin hemen dışındaki bir helikopter iniş bölgesi için güvenliği koruyorlar.

Bu son şartı karşılamak için, bir geçici kuvvet tugayının Stryker aracı bir C-130 uçağında taşınabilir olmalıdır, çünkü ABD Hava Kuvvetleri'nin en yaygın kargo uçağıdır. C-130 ağırlık kısıtlamaları, 22 tondan fazla olmayan bir yük yükü gerektirir, bu nedenle bir Stryker aracının kendisi yaklaşık 19 tondan fazla ağır olamaz. Stryker'ı canlı muharebe misyonlarının benzersiz özellikleri için test etme ve değiştirme süreci boyunca, bu ağırlık ihtiyacını karşılamak, projenin en zorlu görevlerinden biri olmuştur.

Geçici kuvvetler ve Strykers'lar savaş alanında başarı ile buluşurlarsa, bir gün hafif ve ağır tugaylar arasındaki ayrımın sonunu görebiliriz ve büyük bir Strykers denizi savaşa girer.

Stryker projesi ve diğer askeri araçlar hakkında daha fazla bilgi için bir sonraki sayfadaki linklere göz atın.


Video Takviyesi: Mortal Kombat 9 - All Fatalities & X-Rays on Stryker Costume 2 4K Ultra HD Gameplay Mods.




TR.WordsSideKick.com
Her Hakkı Saklıdır!
Herhangi Bir Malzemenin Çoğaltılabilir Sadece Siteye Aktif Linki Prostanovkoy TR.WordsSideKick.com

© 2005–2019 TR.WordsSideKick.com