Yeni Pil Tek Elektrik Şarjlı Elektrikli Otomobil 620 Mil Güç Olabilir

{h1}

Yeniden tasarlanan bir pil, elektrikli otomobillerin tek bir şarjla 620 mil uzağa gidebilmesini sağlayabilir.

Ortalama Amerikan, günde ortalama 30 mil (48 kilometre) sürüyor, ancak AAA'ya göre, birçok kişi hala tek bir şarjla üç kat daha fazla yolculuk yapabilen elektrikli otomobil satın almak konusunda isteksiz. Bu sözde aralık kaygısı, benzinle çalışan araçların hala yollara hakim olmasının bir nedenidir, ancak bilim adamlarından oluşan bir ekip bu korkuları hafifletmek için çalışmaktadır.

Almanya'nın Dresden kentindeki Fraunhofer-Gesellschaft'taki Mobil Enerji Depolama Sistemleri Proje Yöneticisi Mareike Wolter, elektrikli otomobillere tek bir şarjla yaklaşık 620 mil (1.000 km) mesafe sağlayacak yeni bir batarya ile çalışıyor.

Wolter, projenin üç yıl önce Fraunhofer'den araştırmacıların yanı sıra ThyssenKrupp Sistem Mühendisliği ve IAV Otomotiv Mühendisliği'nin otomotiv lityum akülerinin enerji yoğunluğunu nasıl geliştirebilecekleri konusunda beyin fırtınası başlatmasıyla başladığını söyledi. Popüler bir elektrikli araba olan Tesla'yı bir başlangıç ​​noktası haline getirdiler. [Hyperloop, Jetpacks ve Daha Fazlası: 9 Fütüristik Geçiş Fikirleri]

Tesla'nın en yeni aracı olan Model S 100D, 100 km / saat kapasiteli bir pil paketine sahip olduğunu ve bu sayede 335 mil (540 km) menzile sahip olduğunu bildirdi. Paket geniş, yaklaşık 16 metre uzunluğunda, 6 metre genişliğinde ve 4 inç kalınlığında. Her biri, yaklaşık 2 ila 3 inç (6 ila 7 santimetre) yüksek ve yaklaşık 0,8 inç (2 cm) çapında olan bir silindir muhafazasının içinde ayrı ayrı paketlenmiş 8,000'den fazla lityum-iyon pil hücresi içerir.

Wolter, WordsSideKick.com'a verdiği demeçte, "Tesla'daki pil ile aynı alanı kullanıp kullanamayacağımızı, ancak enerji yoğunluğunu artırabileceğimizi ve sonunda 1000 km yol alabileceğimizi düşündük" diye konuştu.

Bunu yapmanın bir yolu daha fazla enerji depolayabilmesi için batarya içindeki malzemelerin rafine edilmesi gerektiğini söyledi. Wolter, sistemin bir bütün olarak tasarımını geliştirmenin bir başka yolu olacağını söyledi. [Infographic: Pillerin İşleyişine İçten Bakın]

Her bir hücrenin yaklaşık yüzde 50'si muhafaza, anot (pilin negatif terminali), katot (pilin pozitif terminali) ve elektrolit, yüklü parçacıkları taşıyan sıvı gibi bileşenlere ayrılmıştır. Akü paketlerinin aracın elektrik sistemine bağlanabilmesi için arabanın içinde ek alana ihtiyaç vardır.

Wolter, "Çok fazla boş alan var," dedi. "Sistemde çok fazla aktif olmayan bileşen var ve bu bizim bakış açımızdan bir problem."

Bilim adamları tüm tasarımı yeniden tasarlamaya karar verdiler, dediler.

Yeni elektrik pilinin bir kağıt deliği gibi nasıl yığıldığını gösteren bir örnek.

Yeni elektrik pilinin bir kağıt deliği gibi nasıl yığıldığını gösteren bir örnek.

Kredi: Fraunhofer IKTS

Bunu yapmak için, bireysel bataryaları kapatan ve silindir yerine ince, tabaka benzeri bir tasarıma dönüşen muhafazalardan kurtuldular. Metalik tabaka bir polimer bağlayıcı ile karıştırılmış toz seramikten yapılmış bir enerji depolama malzemesi ile kaplanır. Bir taraf katot olarak işlev görür ve diğer taraf anot olarak görev yapar.

Araştırmacılar, sözde bipolar elektrotların bir kısmını üst üste yerleştirmişlerdi, bir parçadaki kağıtlar gibi, elektrotları ince elektrolit katmanları ile ayıran ve elektrik yüklerinin tüm sistemi kısaltmasını engelleyen bir malzeme.

"Ream", yaklaşık 10 feet kare (1square metre) ölçülerindeki bir paket içinde ve aracın elektrik sistemine üst ve alt kısımdaki bağlantılarla kapatılır.

Araştırmacılar, Tesla'nın araçları veya diğer elektrikli araçlar tarafından kullanılanla aynı alana uyan bir batarya sistemi inşa etmeyi amaçlıyor.

Wolter, "Enerjiyi aynı alanda depolayan daha fazla elektrot koyabiliriz" dedi.

Araştırmacılar, 2020 yılına kadar otomobillerde böyle bir sistemi test etmeye hazır olduklarını da sözlerine ekledi.

Canlı Bilim ile ilgili orijinal makale.

Yeni Pil Tek Elektrik Şarjlı Elektrikli Otomobil 620 Mil Güç Olabilir

FAQ - 💬

❓ Ev elektriği ile araba şarjı kaç kW?

👉 Gücü 3,7 kW ile 22 kW arasında değişebilir. Her şarj cihazı, kurulumdan araca aktarılabilecek maksimum güce sahiptir. Duvar tipi şarj cihazları 7,4 kW ile 22 kW arasında şarj edebilir. Bir doğrudan akım (DC) şarj cihazı 350 kW'a kadar şarj edebilir.

❓ Elektrikli araç batarya kaç volt?

👉 Elektrikli araçlarda konvensiyonel(içten yanmalı) motorlardan farklı olarak yakıt deposu yerine aracın altına konumlandırılmış bataryalar bulunur. 400 volt enerji ile çalışan elektrikli motora gereken güç bu bataryalar ile sağlanır.

❓ Hızlı şarj kaç kW?

👉 Çoğu hızlı şarj istasyonu, 22 kW üzerinde şarj gücü sağlarken bazıları 150 kW değerine kadar güç sağlayabilir (yeni nesil hızlı şarj istasyonları 350 kW değerine kadar güç sağlar).

❓ Elektrikli araç batarya ömrü kaç yıl?

👉 Elektrikli araçların pil ömrü; markaya, modele ve batarya tipine göre değişkenlik gösterir. Ancak genel ortalamalar göz önünde bulundurulduğu zaman, 8 yıl ila 15 yıl arasında değişkenlik gösteren bir çeşitlilikten söz edilebilir.

❓ Elektrikli araba ev elektriği ile şarj olur mu?

👉 Elektrikli araçlarınızın bataryasını halka açık alanlarda doldurabileceğiniz gibi bunun için evinizde kullandığınız elektrik akımından da faydalanabilirsiniz.

❓ Ev elektriği ile araba şarj edilir mi?

👉 Elektrikli araçlar, şarj istasyonlarından şarj edilebilen araçlardır. Ancak aracını evde şarj etmek isteyenler için bazı gereksinimler ortaya çıkabilir. Türkiye'deki evlerde bulunan standart 220 volt alternatif akım (AC) prizlerini kullanarak elektrikli bir aracı şarj etmek mümkündür.


Video Takviyesi: 5,5 KW GÜCÜNDE 220 VOLT AC ALTERNATÖR SU TÜRBİNİ.




Araştırma


Filipinler'De Bulunan Batık Japon Ikinci Dünya Savaşı Zırhlısı
Filipinler'De Bulunan Batık Japon Ikinci Dünya Savaşı Zırhlısı

Hindistan'In Sokak Köpekleri Davası (Op-Ed)
Hindistan'In Sokak Köpekleri Davası (Op-Ed)

Bilim Haberleri


Uzay Istasyonları Nasıl Çalışır?
Uzay Istasyonları Nasıl Çalışır?

2010 Şimdiye Kadar En Sıcak Kayıt Için Bağlandı
2010 Şimdiye Kadar En Sıcak Kayıt Için Bağlandı

Alkol Zehirlenmesi Nedir?
Alkol Zehirlenmesi Nedir?

Gizemli Madde Etkileri Bulut Oluşumu
Gizemli Madde Etkileri Bulut Oluşumu

Dünya Üzerindeki En Soğuk Yer, Bilim Adamlarının Düşündüğünden Bile Daha Soğuktur.
Dünya Üzerindeki En Soğuk Yer, Bilim Adamlarının Düşündüğünden Bile Daha Soğuktur.


TR.WordsSideKick.com
Her Hakkı Saklıdır!
Herhangi Bir Malzemenin Çoğaltılabilir Sadece Siteye Aktif Linki Prostanovkoy TR.WordsSideKick.com

© 2005–2024 TR.WordsSideKick.com